SWE215E-3H
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่อง | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
| น้ำหนักการทำงานโดยรวม | t | 21.3 |
| ความจุถัง | m3 | 1.0-1.1 |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อ | cummins | |
| แบบอย่าง | QSB7 | |
| พิมพ์ | 4 จังหวะการระบายความร้อนด้วยน้ำและการฉีดโดยตรง | |
| พลัง | kw / rpm | 124/2050 |
| แม็กซ์ แรงบิด | nm / rpm | 658/1200 |
| การแทนที่ | L | 6.7 |
| ระบบไฮดรอลิก | ||
| ประเภทของปั๊มหลัก | ตัวแปร Displacement Piston Pump X2 | |
| แม็กซ์ ปล่อยปั๊มหลัก | l / นาที | 2x240 |
| ความดันระบบ | mpa | 31.4 / 34.3 |
| ประเภทของปั๊มนักบิน | ปั๊มเกียร์ x 1 | |
| แม็กซ์ ปล่อยปั๊มนำร่อง | l / นาที | 21 |
| ความดันของปั๊มนักบิน | mpa | 3.9 |
| ผลงาน | ||
| ความเร็วของการแกว่ง | รอบต่อนาที | 11.8 |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม. / ชม. | 5.2 / 3.3 |
| ความง่าย | o | 35 |
| ความกว้างติดตาม | มม. | 600 |
| ความดันเฉพาะพื้นดิน | KPA | 46 |
| ความจุของถังน้ำมัน | ||
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 370 |
| ความจุของถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 250 |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่อง | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
| น้ำหนักการทำงานโดยรวม | t | 21.3 |
| ความจุถัง | m3 | 1.0-1.1 |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อ | cummins | |
| แบบอย่าง | QSB7 | |
| พิมพ์ | 4 จังหวะการระบายความร้อนด้วยน้ำและการฉีดโดยตรง | |
| พลัง | kw / rpm | 124/2050 |
| แม็กซ์ แรงบิด | nm / rpm | 658/1200 |
| การแทนที่ | L | 6.7 |
| ระบบไฮดรอลิก | ||
| ประเภทของปั๊มหลัก | ตัวแปร Displacement Piston Pump X2 | |
| แม็กซ์ ปล่อยปั๊มหลัก | l / นาที | 2x240 |
| ความดันระบบ | mpa | 31.4 / 34.3 |
| ประเภทของปั๊มนักบิน | ปั๊มเกียร์ x 1 | |
| แม็กซ์ ปล่อยปั๊มนำร่อง | l / นาที | 21 |
| ความดันของปั๊มนักบิน | mpa | 3.9 |
| ผลงาน | ||
| ความเร็วของการแกว่ง | รอบต่อนาที | 11.8 |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม. / ชม. | 5.2 / 3.3 |
| ความง่าย | o | 35 |
| ความกว้างติดตาม | มม. | 600 |
| ความดันเฉพาะพื้นดิน | KPA | 46 |
| ความจุของถังน้ำมัน | ||
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 370 |
| ความจุของถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 250 |
ไทย
简体中文